Kytke autoosi
Pohjola Vakuutuksen
kattava autovakuutus

Sähköautojen toimintamatkat ovat kehittyneet merkittävästi viime vuosina ja jatkavat edelleen kehittymistään. Suuremmat akut ja parantunut akkuteknologia ovat mahdollistaneet pidempien toimintamatkojen saavuttamisen yhdellä latauksella.

Nykyään markkinoilla on useita sähköautoja, joiden toimintamatka yhdellä latauksella ylittää 500-600 kilometriä. Tämä vastaa keskimääräisen suomalaisen päivittäistä ajomäärää lähes kahden viikon ajan. Esimerkiksi Teslan uudemmissa malleissa on tällaisia suuria toimintamatkoja tarjoavia vaihtoehtoja.

Lisäksi halvemman pään sähköautojen toimintamatkat ovat myös kehittyneet huomattavasti. Nykyään on olemassa sähköautoja, joiden toimintamatka hipoa jo 300 kilometriä yhdellä latauksella. Tämä vastaa noin viikon keskimääräistä ajomäärää suomalaisilla.

On totta, että useimpien sähköautojen pikalatauksella voidaan saavuttaa 200-400 kilometriä lisää toimintamatkaa 30-60 minuutissa. Tämä tarjoaa kätevän tavan ladata akkuja pitkillä matkoilla, ja moni hyödyntää tätä mahdollisuutta yhdistämällä latauksen esimerkiksi kahvipaussiin tai ruokailuun.

Suomalaisten keskimääräinen ajomäärä on noin 50 km päivässä, mikä tarkoittaa, että useimmille sähköautoille riittää hyvin kapasiteettia jopa silloin, kun autoa ei ladata joka yö. Tämä tekee sähköautoista erittäin käyttökelpoisia päivittäisessä ajossa, ja monet ovat huomanneet, että he ajavat sähköllä mahdollisuuksien mukaan kaikki arkiajot niiden edullisuuden ja miellyttävyyden vuoksi.

Vaikka pakkaset voivat vaikuttaa sähköautojen toimintamatkaan hieman, sähköautot ovat yleensä varsin toimintavarmoja myös kylmissä olosuhteissa.

Sähköautojen valmistajat ovat ottaneet huomioon pakkasolosuhteet suunnitellessaan autojaan. Akkujen lämmitysjärjestelmät varmistavat, että akut säilyvät riittävän lämpiminä ja toimivina kylmissä olosuhteissa. Lisäksi ilmalämpöpumput, joita monet sähköautot käyttävät sisätilojen lämmitykseen, ovat erinomainen tapa saada auto lämpimäksi ennen ajon aloittamista. Ilmalämpöpumput ovat energiatehokkaita ja tarjoavat mukavan lämpötilan auton sisätiloissa.

Vaikka äärimmäiset pakkasolosuhteet voivat vaatia joitain lisävarusteita ja erikoisjärjestelyjä, sähköautojen suunnittelussa on otettu huomioon myös pohjoisen ilmaston haasteet. Sähköautojen omistajat eri puolilla Suomea, myös susirajalla, ovat osoittaneet tyytyväisyytensä ja menestyksensä sähköautoilussa kovissa pakkasolosuhteissa.

Sähköautoilijat tulevat todella erilaisista taustoista ja tuloluokista. Sähköautojen yleistyessä markkinoilla tarjonta kasvaa ja hintataso laskee, mikä tekee sähköautoista houkuttelevamman vaihtoehdon monille ihmisille.

Toisille sähköautoilun valinta perustuu ympäristöystävällisyyteen ja haluun vähentää omia hiilidioksidipäästöjään. Sähköautot eivät tuota paikallisesti lainkaan päästöjä, ja niiden käyttö auttaa vähentämään riippuvuutta fossiilisista polttoaineista ja edistää kestävämpää liikkumista.

Lisäksi sähköautoilu voi olla houkuttelevaa myös taloudellisista syistä. Vaikka sähköauton hankintahinta voi olla korkeampi kuin perinteisen polttomoottoriauton, sähköautojen ylläpitokustannukset ovat yleensä alhaisemmat. Sähkö on yleensä halvempaa polttoaineena kuin bensiini tai diesel, ja sähköautojen ylläpitokustannuksia voi vähentää esimerkiksi alhaisempien huolto- ja korjauskustannusten sekä verohelpotusten avulla.